Skema Jalur Kiprok Honda Karisma, Lengkap dengan Informasi Fungsinya
--
2. Kabel Warna Hijau
Kabel hijau adalah masa atau ground (Negative) dengan kata lain kabel warna hijau tidak mengalirkan arus listrik. Jika dicek dan kedapatan mengalirkan arus listrik, berarti terjadi konsleting dan wajib untuk di cek dan di normalkan kembali.
Baca juga: Tips Menghindari Pinjol Ilegal yang Sebar Data Pribadi Nasabah atau Kreditur, Jangan Sampai Kegocek
Baca juga: Spoiler Manhwa A Tipsy Marriage Proposal for the Emperor Chapter 11, Sir Balte Mencurigai Kusir Baru
Baca juga: Peralatan Jasa Sedot WC, Ternyata Begini Tips Agar Saluran Tidak Mampet
3. Kabel Warna Kuning
Kabel warna kuning sebagai penerangan lampu utama yang sebelumnya melewati kiprok terlebih dahulu dan langsung ke saklar lampu. Ketika lampu menyala, untuk tegangan yang masuk ke lampu tersebut biasanya sebesar 12 V hingga 14 V.
4. Kabel Warna Putih
Jalur kabel ini adalah penyalur arus pengisian dari spull yang masuk ke kiprok, sedangkan arus pengisian yang masuk dibatasi sekitar 14,5 V. Hal ini harus kamu perhatikan, apabila melebihi angka 14,5 V, kemungkinan yang terjadi aki akan meledak karena melebihi kapasitas.
Nah, demikianlah informasi mengenai jalur kiprok Honda Karisma yang dapat kami sampaikan. Semoga informasi di atas bisa bermanfaat, ya!
