Segini Ternyata Biaya Konstruksi Pembangunan Tol Jogja - Bawen, Kabarnya Sudah Bisa Beroperasi 2024 Mendatang!
--
Ruas tol ini digadang-gadang akan menggabungkan koneksi antara Jogja dengan Jawa Tengah. Konstruksi tol Jogja Bawen melayang berakhir di STA 70+221 atau akhir elevated 4 dengan tetap berada di atas selokan.
Tol Jogja Bawen dilengkapi 25 box culvert yang rencananya akan dipasang di sepanjang seksi 1 ruas Jogja-Banyurejo tol Jogja Bawen. Box culvert memiliki fungsi untuk kedap terhadap air tanah sehingga sangat cocok untuk digunakan pada konstruksi bawah tanah terutama pada untuk saluran air.
Baca juga: Dipepet Bos Besar, Gini Jawaban Luca Marini Soal Tawaran Gantikan Marc Marquez di Honda
Baca juga: Pesona Menakjubkan Lembah Harau Sumatera, Tawarkan Pesona Alam yang Memikat!
Baca juga: Gila! Mertua Tega Membunuh Menantu yang Sedang Hamil 7 Bulan di Pasuruan
Biaya Konstruksi Pembangunan Tol Jogja - Bawen
PT PII melalui surat No. 750/PII/DRU/0720 Tgl. 8 Juli 2020 menyatakan Kesediaan Penjaminan atas Proyek KPBU Jalan Tol Yogyakarta – Bawen Dukungan Konstruksi Pemerintah sebesar Rp7,427 Triliun.
| Kategori Proyek | Solicited |
| Sektor | Jalan dan Jembatan |
| PJPK | PUPR |
| Status Proyek | Konstruksi |
| Lokasi | DI. Yogyakarta |
| Masa Konsesi | 40 Tahun |
| Biaya Konstruksi | Rp. 10.65 Triliun |
| Aspek Ekonomi | E-IRR 12% E-NPV 1.22 Triliun |
| Struktur Pendanaan | Equity 30% Debt 70% |
Jika sudah beroperasi penuh, perjalanan dari Semarang menuju Yogyakarta atau sebaliknya akan menjadi lebih cepat, dari sebelumnya memakan waktu sekitar 3 jam menjadi hanya 1,5 jam.
Nah sekian dulu informasi mengenai Biaya Konstruksi Pembangunan Tol Jogja - Bawen yang bisa kami sampaikan di atas. Semoga informasi ini berguna ya.
